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福山區液壓缸價格-車輛用液壓缸價格-力建工程液壓缸
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 威海力建(jian)液壓設備廠

經營(ying)模式:生產加工

地址(zhi):山東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園(yuan) 

主(zhu)營(ying):液壓缸,油缸,液壓系(xi)統(tong)

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系(xi)方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

線(xian)形(xing)、帶(dai)形(xing)密(mi)封(feng)材料的(de)纏(chan)繞方(fang)法如果不(bu)對(dui),密(mi)封(feng)帶(dai)將被切斷,隨著進入缸內。線(xian)帶(dai)形(xing)密(mi)封(feng)件對(dui)滑動(dong)部分的(de)繞接不(bu)會(hui)造成什么影響,但(dan)是(shi)會(hui)引起缸的(de)單向(xiang)閥動(dong)作不(bu)靈或造成緩沖調(diao)節閥不(bu)能調(diao)到底;對(dui)回路(lu)來(lai)說,可能引起換向(xiang)閥、溢流(liu)閥和(he)減壓閥的(de)動(dong)作失靈。

傳統的(de)修(xiu)復(fu)方法是將(jiang)損壞的(de)部(bu)件進(jin)行(xing)拆卸后(hou)的(de)外協修(xiu)復(fu),或是進(jin)行(xing)刷(shua)鍍或是進(jin)行(xing)表面的(de)整體刮研,修(xiu)復(fu)周期(qi)液壓(ya)缸缸體劃傷修(xiu)復(fu)長,修(xiu)復(fu)費用高。










故(gu)障檢(jian)查1:進油管堵塞

故障排除:疏通油管、更換油液

故障檢查2:系統(tong)中有空氣

故障排除:從放氣孔排除

故障檢查3:齒輪(lun)泵軸承磨(mo)損(sun)或齒輪(lun)泵側板磨(mo)損(sun)

故障排除:更(geng)換齒輪泵軸承或側(ce)板

附注(zhu):叉車(che)液(ye)壓(ya)系統(tong)中排空氣方法:

提(ti)起起升(sheng)油(you)缸,將液壓油(you)注入至標尺規定的(de)油(you)位,使叉車負載額(e)定載荷的(de)1/10左右,擰松起升(sheng)缸上(shang)的(de)放氣(qi)螺栓,操作叉車直升(sheng)缸起升(sheng)、下(xia)降數次,直到(dao)放氣(qi)螺塞處沒有(you)氣(qi)泡時為止,然后擰緊放氣(qi)螺塞即(ji)可。

零部(bu)件加(jia)工(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du)的(de)影(ying)響問題(ti),在(zai)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)制造過程中(zhong)應嚴格控(kong)制缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)和活塞桿(gan)表面加(jia)工(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du),特(te)別是幾(ji)何精(jing)(jing)度(du),尤其直(zhi)(zhi)線度(du)是關鍵,在(zai)國內(nei)(nei)加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中(zhong),活塞桿(gan)表面的(de)加(jia)工(gong)(gong)基本上是車后(hou)磨(mo)削,保證直(zhi)(zhi)線度(du)問題(ti)不(bu)大,但對于(yu)缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)的(de)加(jia)工(gong)(gong),其加(jia)工(gong)(gong)方法很多(duo),有(you)鏜削-滾壓(ya)、鏜削-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)磨(mo)等(deng),但由于(yu)國內(nei)(nei)材(cai)料(liao)(liao)的(de)基礎水平較國外有(you)差(cha)距(ju),管材(cai)坯料(liao)(liao)直(zhi)(zhi)線度(du)差(cha),壁(bi)厚(hou)不(bu)均(jun)勻、硬度(du)不(bu)均(jun)勻等(deng)因素,往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)影(ying)響缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)后(hou)的(de)直(zhi)(zhi)線度(du),因此建議(yi)采(cai)用(yong)鏜削-滾壓(ya)、鏜削-珩(heng)磨(mo)工(gong)(gong)藝,如直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)磨(mo),則必(bi)須首先提(ti)高(gao)管材(cai)坯料(liao)(liao)的(de)直(zhi)(zhi)線度(du)。

上述圖片僅供(gong)參考,詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請(qing)咨詢我們,更多型號請(qing)訪問(wen)我們的(de)網站或致(zhi)電(dian)我們了解"。謝(xie)謝(xie)

  在允許的情況(kuang)下,液壓(ya)缸(gang)的缸(gang)體(ti)(ti)(ti)壁厚(hou)安全(quan)系數盡量選(xuan)大一些(xie),使缸(gang)體(ti)(ti)(ti)厚(hou)壁增加,特別是高(gao)壓(ya)工況(kuang)下使用的油缸(gang),以(yi)減(jian)小油壓(ya)下的缸(gang)體(ti)(ti)(ti)變形(xing),變形(xing)后的缸(gang)體(ti)(ti)(ti)也會(hui)引起液壓(ya)缸(gang)低速爬行。

李建波先生

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 威(wei)海力建液壓(ya)設備廠

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